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Ubicada a 875 metros sobre el nivel del mar (unos 85 metros más alta que Bariloche), la estación Jacobacci es un punto importante para el sistema ferroviario. Centro de operaciones del Tren Patagónico y cabecera del ramal más austral de la Línea Sur: La Trochita.
Desde los campos volcánicos interiores de la provincia de Río Negro se conecta a través de trocha ancha con Los Andes, el Golfo San Matías y el río Negro. A través de una trocha de 75cm, llamada ¨La Trochita¨, sus trenes a vapor la conectan con El Maitén y Esquel, en los Andes de la provincia de Chubut.
Entre las actividades económicas de Jacobacci, se encuentran la ganadería, el comercio, la minería y la administración pública. Las opciones de esparcimiento que se pueden realizar son el senderismo hacia sus cerros y el mirador Huahuel Niyeo, la laguna Carri Laufquen y paseos en La Trochita.
TREN PATAGÓNICO Y MESETA DE SOMUNCURÁ
Vista panorámica en las afueras de Aguada de Guerra, un pequeño pueblo al pie del campo volcánico Trayén Niyeu, perteneciente a la Meseta de Somuncurá, en la llamada Línea Sur rionegrina.
El nombre de Somuncurá proviene de idiomas en contacto, de pueblos originarios argentinos (mapuche y tehuelche) y significa ¨la roca que habla¨ o ¨piedra que habla¨ (zungün/somün: habla; y curä: roca/piedra).
Las formaciones son de origen volcánico y en ellas se puede caminar sobre escoriales de lava, cráteres y cumbres como la del volcán Trayén Niyeu (1260 msnm, aproximadamente). La meseta de Somuncurá ocupa casi todo el territorio patagónico central, en el límite entre las provincias de Río Negro y Chubut.
El nombre Línea Sur proviene del ferrocarril cuyo ramal más austral sirvió de hilo fundacional de pueblos en la Patagonia interior. Aquel ramal permitía poder viajar en tren desde Los Andes, en Bariloche, al Río de la Plata, en Buenos Aires.
Atravesaba la Patagonia de Oeste a Este, sobre los campos volcánicos interiores, bordeando el mar patagónico en su paso por la bahía de San Antonio, para finalmente surcar la pampa bonaerense hasta la Capital Federal.
El extremo Sur de dicho ramal era una combinación que partía desde Jacobacci (ubicada en la provincia de Río Negro, 210km al Este de Bariloche) rumbo a la ciudad de Esquel (en la provincia de Chubut).
Ese último ramal funcionó hasta los años 90, prestando servicios de pasajeros con trenes a vapor. Actualmente, el Tren Patagónico realiza viajes entre Bariloche, Jacobacci, Aguada de Guerra, San Antonio y Viedma (entre otras localidades), con dos servicios distintos: la formación biplaza Materfer y la formación que incluye coches dormitorio, primera, pullman, comedor y bandeja para portar automóviles.
El tren a vapor, llamado ¨La Trochita¨, realiza recorridos turísticos en Jacobacci, El Maitén y Esquel.
SIERRAS DE QUEUPUNIYEU, RÍO NEGRO
GPS: 40°15’29″S 68°29’48″W
Viajando 180 km al Sur de Roca, dejando atrás la altiplanicie de El Cuy, se pueden divisar desde lo alto las sierras de Queupuniyeu. Se trata de un cordón montañoso en el centro de Río Negro, donde reposan las nieves durante el invierno. Desde la ruta de asfalto se puede atravesar las sierras camino a Sierra Colorada, por la ruta provincial de ripio N° 67, en dirección Este.
Se puede acceder desde el Alto Valle por las rutas provinciales 6 y 8 (opcionalmente RP N° 67, hacia el interior de las sierras); desde Bariloche o Las Grutas por rutas 23 (nacional) y 8 (provincial) o bien llegar hasta Sierra Colorada y utilizar la RP N° 67 en dirección Norte.
Textos: Viví Patagonia
Foto: Felipe Scilipoti
