Empresa movilizará 180 camiones por día en Neuquén, Río Negro y La Pampa. Busca choferes

 

Los conductores de 180 camiones trasladarán por día 60 km de tubos para el gasoducto que la empresa Techint construirá en Vaca Muerta, Neuquén. La firma incorporará choferes preferentemente de Río Negro, Neuquén y La Pampa.

Las estimaciones fueron realizadas por el director del grupo industrial, Luis Betnaza, quien dijo que “se está capacitando a la gente, se han puesto las órdenes de compra para la chapa y diría que vamos a estar con una logística muy estresante porque estamos hablando de que van a estar saliendo en el orden de 180 camiones diarios de tubería de la planta de Valentín Alsina”, Buenos Aires.

“Estamos buscando choferes de: Camión, Camión Volcador, Camión Regador, Camión Plano, Camión Hidrogrúa, Cureña, Cargador Frontal, Camión Combustible, Carretón y Camión Lubricador”.

Los requisitos excluyentes para aplicar son contar con licencias clase B2 y LINTI y en el caso de Combustible o Lubricador, habilitación vigente para cargas peligrosas y residir en la República Argentina. Se dará prioridad a los candidatos que residan en las provincias de Neuquén, La Pampa y Río Negro.

¡Envianos tu CV a choferes@utegpnk.com.ar!

La conferencia de prensa fue organizada por la Unión Industrial Argentina (UIA), en la que se abordó el potencial de Vaca Muerta, pero también los desafíos a superar. Además de Betnaza, en el encuentro estuvieron presentes el titular de la UIA, Daniel Funes de Rioja, el gobernador de Neuquén, Omar Gutiérrez, entre otros.

El ejecutivo de Techint repasó las dificultades del proceso, pero también ratificó: “En principio, estamos a régimen como para llegar en tiempo y forma al plazo que hemos puesto para el próximo invierno”. En el gobierno nacional esperan que la obra esté lista antes del próximo invierno, para minimizar las importaciones de energía que este año provocaron una sangría en las reservas del Banco Central.

Producción inédita y salida de un camión cada cinco minutos

A poco de cumplirse un mes de la firma de los contratos, en la planta de la firma Tenaris Siat (del Grupo Techint) se preparan para emprender un ritmo de producción inédito tras una época de parálisis: la misión ahora es cumplir con el pedido de los tubos para completar el tramo de 583 kilómetros entre Tratayén (Neuquén) y Salliqueó (Buenos Aires).

Fueron creados 300 puestos de trabajo (que se sumaron a los 120 preexistentes) y se iniciaron las capacitaciones del personal, sobre todo, las destinadas a los técnicos soldadores que se encargarán de las costuras.

En la terminal se organizaron tres turnos diarios y esquemas para cubrir los 7 días de la semana, porque el objetivo es producir 60 kilómetros de tubos al mes. Tal como mencionó Betnaza, ya se concretaron los pasos administrativos para recibir las chapas provenientes de Brasil, que según supo empezarían a llegar en las próximas semanas.

En la compañía ya anticipan las dificultades en la logística. “Estamos trabajando para ver si podemos despejar algo para poder usar el ferrocarril como medio de transporte”, deslizó Betnaza.

Vaca Muerta con niveles récord

El gobernador Gutiérrez expuso el potencial al destacar que “Vaca Muerta está produciendo 91 millones de metros cúbicos por día de gasun nivel récord, y va a perforar el techo récord de producción de petróleo, en diciembre de este año”.

Seguido, el mandatario precisó que el registro histórico de producción de petróleo que se superará a fines de este año es de “308 mil barriles por día”. “Vaca Muerta es una realidad y el nivel de aceleración de Vaca Muerta lo da el nivel de consensos y acuerdos. Es tiempo de que Vaca Muerta brille”, remarcó Gutiérrez.

Durante el encuentro, que se efectuó en la sede de la UIA, se plantearon las cuestiones a atender para aprovechar las oportunidades en torno a Vaca Muerta, considerado la segunda reserva de gas no convencional del mundo.

“El desarrollo de Vaca Muerta es un desarrollo que va a demandar decenas de miles de millones de dólares anuales. Es una magnitud que está fuera de escala de lo que nosotros manejamos en la Argentina”, dijo Betnaza, para luego señalar que se trata de un proyecto que “tiene niveles de compromiso enormes y eso va a requerir de posibilidad de acceso a capitales y reglas de juego en cuanto al régimen impositivo que faciliten la toma de riesgo”.

El directivo de Techint subrayó que “Vaca Muerta puede revolucionar a la Argentina” pero, advirtió, que se deben “minimizar el impacto que pueden tener las externalidades no ligadas” a la actividad.

Funes de Rioja reforzó esos conceptos al repasar los reclamos históricos de los industriales y volver a pedirle a la “dirigencia política que entienda que hay que gobernar también para el desarrollo”. “Certidumbre, confianza, concertación son los tres pasos fundamentales”, resumió.

Pero las oportunidades que ofrece Vaca Muerta están sujetas a una ventaja temporal, tal como lo indicó uno de los integrantes de la UIA. «La ventana de tiempo que tenemos para utilizar Vaca Muerta puede ser de entre 30 o 40 años como máximo, porque la tecnología va cambiando. Si no utilizamos esa ventana, pasará a ser un recurso que quedó enterrado», apuntó Miguel Rodríguez, secretario de la central industrial.

Texto: masrionegro y diario Río Negro

 

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