Vaca Muerta en Río Negro: Entre1.500 y 2.000 camiones con arena por día para pozos

El material es de las canteras de la localidad entrerriana de Ibicuy.

Según estimaciones, los rodados se multiplicarían en los próximos cuatro años a partir de la necesidad de abastecer al oleoducto Vaca Muerta Sur y los proyectos de exportación GNL por la costa de Río Negro.

La preferencia de las arenas de Entre Ríos por las de Río Negro se debe a que a lo largo de la vida útil de los pozos de shale, las arenas de Ibicuy terminan generando más productividad.

Es importante el uso de un pozo que la arena, la base de la estructura, permita mantener el rendimiento en toda la curva de producción proyectada.

Por eso, algunas operadoras elijan el desafío logístico y económico de traer material desde Entre Ríos, por sobre las canteras del Sur del río Negro. Y por sobre las de Chubut que concentraron la atención años atrás.

Sin embargo, algunas operadoras de Vaca Muerta siguen eligiendo arenas rionegrinas y también está la posibilidad de “blendear” (mezclar) el material con las de Entre Ríos.

También se mantiene una tendencia de los últimos meses de operadoras de Vaca Muerta, que utilizan arena húmeda o sand wet en el proceso de fractura.

Este producto ahorra una etapa al no pasar por los hornos de secado, lo que además de bajar costos también agiliza su utilización en forma más directa.

Las arenas de Ibicuy estuvieron destinadas a la fabricación de vidrio, pero con el comienzo de la industria del fracking petrolero las demandas apuntan a la localidad entrerriana, a 1.300 kilómetros de Vaca Muerta.

Una de las opciones que se analiza es traer las arenas de Entre Ríos vía marítima y desde el puerto de San Anonio Este hasta la formación petrolera y gasífera neuquina.

Además, está la opción de los camiones bitrenes cuentan con dos semirremolques articulados con mayor capacidad de carga que se transportan por todo el país y tienen una longitud permitida de 30,25 metros.

Pueden tener una capacidad del 75% mayor de los camiones actuales. Estas características hacen que se barajen como opción para hacer el traslado de arenas desde Entre Ríos.

Fuente: Néstor Pérez, periodista diario Rio Negro

Texto resumido

Titulo original de la nota publicada por el diario Rio Negro: Vaca Muerta afronta el desafío de traer arenas desde Entre Ríos

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