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Después de la apertura de sobres con ofertas –hace poco más de un mes- para el tramo uno de la obra de repavimentación de la ruta rionegrina 2 (en jurisdicción de San Antonio Oeste), se realizó el martes la licitación de las secciones dos y tres, que comprenden desde el kilómetro 30,5 hasta el empalme con la ruta nacional N° 251, en General Conesa.
El presupuesto oficial es de $412.047.921 para concretar un estratégico emprendimiento vial, que conecta el Alto Valle y Valle Medio con la Costa Atlántica y el Puerto de San Antonio Este.
Fuentes de Vialidad Rionegrina resaltaron que “hace poco más de un mes abrimos los sobres de la licitación del primer tramo que, de acuerdo a los antecedentes, superó la cantidad de ofertas que ninguna obra vial recibió y hoy nuevamente se supera ese número, tenemos cinco ofertas para el tramo II y seis para el tramo tres”.
La segunda etapa de la obra abarca el kilómetro 30,5 al kilómetro 69,4, donde se encuentra el acceso a la Salina del Gualicho y tiene un presupuesto oficial de $213.243.014.
El tramo tres abarca desde el acceso a la salina hasta el empalme con la ruta nacional N°251 y tiene un presupuesto oficial de $198.804.907. Ambos trayectos tienen un plazo de obra de 600 días corridos.
“La obra es similar a la anterior, el tramo tres es más corto pero tiene más obra porque ahí incluimos terceras trochas, esa es la parte que tiene más curvas y más tránsito pesado, por eso la idea es que la ruta quede en las mejores condiciones de transitabilidad”, explicó Raúl Grün, titular de Vialidad Rionegrina.
Por su parte, funcionarios de Obras Públicas detallaron que “entre los tres tramos hubo 16 ofertas de siete empresas distintas. Es histórico para Vialidad Rionegrina que tantas empresas se interesen en hacer sus propuestas económicas, demostrando así que el plan Castello trae confiabilidad”.
Confirmaron que “el dinero del plan está en las cuentas de la provincia desde el 7 de diciembre del año pasado” y que en mayo firmarán los contratos de las primeras nueve licitaciones que se realizaron en febrero.
Aseguraron que “entre los $152.000.000 que ahorramos y estas ofertas el dinero lo reinvertiremos en las siguientes obras del plan Castello. Son casi $600.000.000 destinados a la repavimentación de la ruta provincial N° 2”.
Licitación
Tramo II: Comprende desde la finalización de la primera sección, en el kilómetro 30,5, hasta el acceso a la salina de El Gualicho, en el kilómetro 69,4. El presupuesto oficial de esta sección es de $213.243.014.
Se presentaron a la licitación cinco empresas, las cuales ofertaron en su totalidad por debajo del presupuesto oficial.
En primer lugar Decavial con $207.991.123; Gancedo S.A., $190.145.059; Vial Agro, $207.711.758; CN Sapag, $183.144.5353 y Luciano S.A., $182.247.080.
Tramo III: La presente obra de recomposición en su sección III da continuidad a las secciones previas de 32,5 kilómetros de longitud (sección I) y de 36,9 kilómetros de longitud (sección II). El presupuesto oficial para el último tramo es de $198.804.907.
Para ese tramo se presentaron seis empresas, Deca Vial, con una oferta de $ 196.399.960; Gancedo S.A, $175.722.817; Vial Agro, $196.070.853; Roque Mocciolla S.A., $179.719.637; CN Sapag, $171.023.170 y Luciano S.A., $181.356.087.
